Les compagnies aériennes cherchent à servir les passagers malentendants – tension artérielle

Le 3 septembre 2019 – Delta Airlines a récemment annoncé que les employés qui maîtriseraient l'un des 300 types de langue des signes ou plus seraient identifiés par un avis inscrit sur leur badge d'identification. Dans un communiqué de presse, la société a déclaré que cette mise à jour permettra aux "clients et employés qualifiés [to] être immédiatement en mesure de reconnaître visuellement quand la langue des signes est une connexion commune. ”

Delta est la dernière grande compagnie aérienne à prendre des mesures pour aider ses clients sourds ou malentendants à voyager plus facilement. Au début de 2019, Virgin Atlantic Airways a introduit un «symbole caché», qui figure sur un bordereau avec ses billets ou porté comme une épingle, qui permet aux personnes handicapées qui ne sont pas apparentes de s'identifier auprès des employés. La société propose également des services d'interprétation en langue des signes britannique en langue des signes, sur notification préalable. Ces services ne sont toutefois disponibles que sur les vols internationaux.

Un certain nombre d'autres compagnies aériennes, y compris Southwest, ne répertorient pas leurs services spécifiques pour les passagers sourds et malentendants sur leurs sites Web, mais fournissent un numéro de téléphone avec un service de relais ou un service de téléimprimeur. De nombreuses compagnies aériennes, y compris United, demandent aux clients sourds et malentendants de s'identifier auprès de leur personnel.

Le déménagement de Delta survient plusieurs mois après deux incidents mettant en cause le personnel d’une compagnie aérienne et des passagers sourds. Dans un cas, deux voyageurs ont menacé de poursuivre la compagnie aérienne à la suite d'un affrontement à Detroit. Dans un autre cas, un homme sourd a déclaré qu'un membre du personnel l'attendait avec un fauteuil roulant lorsqu'il est descendu de l'avion.

La technologie des boucles auditives, un système qui transmet le son des systèmes de sonorisation directement à certains appareils auditifs, est proposée dans huit aéroports américains depuis 2017.

Selon l’Institut national sur la surdité et les autres troubles de la communication, environ 15% des adultes américains signalent des troubles de l’audition et environ 30 millions de personnes âgées de 12 ans et plus souffrent d’une perte auditive importante aux deux oreilles, sur la base d’un examen de l’audition.

«Nous espérons que les compagnies aériennes continueront à apporter des changements concrets et à développer des ressources inclusives pour améliorer l'expérience des voyageurs sourds et malentendants», a déclaré Zainab Alkebsi, conseiller politique et porte-parole de l'Association nationale pour les sourds.

Mais, dit Alkebsi, ces décisions et ces changements devraient être faits «avec la communauté des sourds et des malentendants à la table. Nous encourageons toutes les compagnies aériennes à consulter la communauté des sourds et des malentendants afin d'élaborer et de diffuser des solutions systémiques aux obstacles rencontrés par les voyageurs sourds et malentendants. ”

Sources

Detroit Free Press: "Un couple de sourds menace de poursuivre Delta Air Lines contre le comportement de son agent."

Fox News: "Une mannequin et une militante sourde appelle Delta à lui offrir un fauteuil roulant à l'aéroport."

Delta News Hub: “Bientôt à bord: les uniformes des employés doivent inclure l'option de la langue des signes.”

Virgin Atlantic Air: «Assistance si vous êtes malentendant», Virgin Atlantic Air: «Voyager avec un handicap caché».

Sud-ouest: «Les clients sourds ou malentendants»

United: «Assistance à l'aéroport»

Krista Sazalc, audiologie, PLLC: «Aéroports: Voyager avec une perte auditive."

Institut national de la surdité et d'autres troubles de la communication: «Statistiques rapides sur l'audition».


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